Weclearmed® 救急車用酸素マニホールドは、酸素消費量が多い救急車に適しており、ボトル入りの高圧酸素が金属ホースを通じてコントロール パネルのメイン パイプに供給されます。高圧酸素は減圧された後、低圧パイプラインを通じて酸素ターミナルに輸送され、応急処置用の酸素源として使用されます。動作原理は、高圧酸素を減圧して低圧にし、それぞれのパイプラインを通じて酸素ターミナルに配送します。
Weclearmed® 救急車用酸素マニホールドには、2 つ以上の酸素ボンベを同時に接続できるコントロール パネルが付いています。高圧の酸素を減圧して低圧にすること。救急車マニホールドシステムは、集中ガス供給システムの機器の一種です。制御パネルは、G5/8ネジを介して酸素シリンダーに接続された金属ホースで構成され、各シリンダーは対応する高圧スイッチを備えて制御パネルに接続されています。それぞれの高圧配管を個別に制御するバルブです。各酸素ボンベを接続する高圧配管は切替バルブの先端で互いに接続されています。ガスマニホールドの中心にあるティージョイントで、高圧計、レギュレーター、高圧パイプラインを接続します。高圧計は、コントロールパネルの高圧チューブ内の酸素圧力を監視するために使用されます。レギュレーターは、酸素圧力を調整するために使用されます。高圧酸素を必要な圧力まで供給し、低圧端に出力します。低圧端は酸素端子、安全弁、低圧計に接続されています。低圧計は、操縦翼面の低圧パイプライン内の圧力を監視するために使用されます。安全弁は出力圧力が設計圧力よりも高い場合に自動的にエアを排出し、出力圧力の安全性と安定性を確保します。
モデル |
YDJHC-A2 |
YDJHC-A3 |
YDJHC-A4 |
YDJHC-A5 |
入力圧力 |
2~15(MPa) |
2~15(MPa) |
2~15(MPa) |
2~15(MPa) |
出力圧力 |
0~0.6(MPa) |
0~0.6(MPa) |
0~0.6(MPa) |
0~0.6(MPa) |
使用法 |
酸素減圧弁 |
酸素減圧弁 |
酸素減圧弁 |
酸素減圧弁 |
適用媒体 |
酸素 |
酸素 |
酸素 |
酸素 |
安全弁排気圧力 |
0.8 ~0.9(MPa) |
0.8 ~0.9(MPa) |
0.8 ~0.9(MPa) |
0.8 ~0.9(MPa) |
構造 |
圧力調整 |
圧力調整 |
圧力調整 |
圧力調整 |
入出力数 |
2/1 |
3/1 |
4/1 |
5/1 |
出力流量 |
≧60L/分 |
≧60L/分 |
≧60L/分 |
≧60L/分 |